凸輪分割器需要根據(jù)自身的負(fù)載條件計算負(fù)載扭矩，在這種情況下正確選擇合適的分度傳動。凸輪分割器的使用中，要注意滾子凸輪及內(nèi)部零件可以承受負(fù)荷極限。所以，在分割器選型前，必須根據(jù)公式計算得出的扭矩，然后選擇所需的規(guī)格，以使凸輪分割器發(fā)揮功能。有經(jīng)驗的工程師都會為分割器加裝防撞裝置，以使分割器操作更安全。凸輪分器在運行時，為防止人為疏忽或其他因素碰撞造成的損壞，必須在安裝過程中安裝扭矩限制器，并應(yīng)調(diào)整適當(dāng)?shù)幕钆ぞ兀悦庠谂鲎策^程中造成損壞。在允許的情況下，請盡可能使用較大的驅(qū)動角度。

   凸輪分割器驅(qū)動器在整個機器的運作中，都用作凸輪機構(gòu)的動力源，為了獲得更長的工作時間，盡量選擇較小的分度驅(qū)動器驅(qū)動角。凸輪履帶表面坡度較小的驅(qū)動角較大，滾子推力會產(chǎn)生多向力，而凸輪的驅(qū)動角還有其他多種有利因素，因此請選擇較大的驅(qū)動角分離器。按要求的周期進(jìn)行潤滑油的更換，以延長使用壽命。重新安裝并固定了凸輪分割器之后，有必要將排氣塞頭更換到出油口中，以排除由于運行中的熱膨脹而導(dǎo)致的較高氣壓。

    如果原始圓盤直徑超過輸入軸和輸出軸之間軸向距離的7倍以上，就需要進(jìn)行選型和升級的提升，否則會對整個系統(tǒng)的運行造成影響我們的工程設(shè)計人員通常將扭力限制器（過載保護(hù)器）應(yīng)用于分割器，在分割器上運行中，可能會碰到工具，機械手，沖壓錘和壓盤等其它異常影響。這種情況使用過載保護(hù)器則有效的保護(hù)了運轉(zhuǎn)中的分割器。如果分割器因工具或傳動機構(gòu)在撞車、卡機、凸輪破損等事故中遭受損壞，很容易通過機器停機時間的潛在成本來證明扭力限制器的作。

    確定使用哪種類型的限制器呢？在分割器配套裝置中的位置對于確定限制器的扭矩大小同樣重要。分割器常用的兩種類型的離合器是摩擦（滑動）離合器和制動釋放離合器。利安印工程師在設(shè)計時，大部分應(yīng)用前者，因為前者更適合在分割器的入力軸（凸輪軸）上使用，而后者更適合于輸出端的出力軸。

    從設(shè)計的方便性來考慮，大多數(shù)工程師傾向于使用安裝在分割器輸出法蘭或軸上的定位離合器，從常規(guī)講，這似乎被認(rèn)為是最接近負(fù)載的，因此在感應(yīng)過載時反應(yīng)更快。常用的棘爪式離合器較長使用，這種保護(hù)方式無論從設(shè)計還是使用上，都偏于復(fù)雜，不建議采用，所以，從機構(gòu)操作的靈活性，和保護(hù)分割器的本身來看，還是采用扭力限制器，利用摩擦的方式對分割器保護(hù)更加實用，設(shè)計簡單，操作方便。相比之下，使用扭力限制器利用摩擦離合的功能，是在受不利環(huán)境中的分割器上用于限制輸入側(cè)的扭矩。而用，這種保護(hù)器的密封性很好，不易受到污染。

    凸輪分割器入力軸上安裝扭力限制器，也適用于要求極高分度精度的應(yīng)用。由于離合器不在分割器和驅(qū)動轉(zhuǎn)盤之間作用，因此不會使整個系統(tǒng)的精度產(chǎn)生價偏差。使用扭力限制器是分割器選型中重要的環(huán)節(jié)，它可以從一定程度上保護(hù)主驅(qū)動件，分割器不會受到損傷.，提高使用分割器的使用壽命！